Pipa baja tahan karat martensit telah digunakan dalam berbagai aplikasi yang membutuhkan kekuatan dan ketahanan korosi, terutama dalam beberapa tahun terakhir, bersama dengan pipa minyak dan gas dari sumur minyak dan gas. Dengan perluasan area aplikasi, lingkungan korosif untuk bahan baja untuk produksi minyak dan gas menjadi lebih serius. Misalnya, tekanan di lingkungan kerja meningkat seiring bertambahnya kedalaman jebakan. Selain itu, Wells telah ditempatkan di lingkungan yang tidak bersahabat, misalnya, mengandung karbon dioksida basah, hidrogen sulfida, dan ion klorida dalam konsentrasi tinggi. Mengingat hal ini, peningkatan kekuatan tinggi, korosi komponen korosif dan permintaan akan kerapuhan pipa sumur minyak dan gas telah menyebabkan masalah yang signifikan. Oleh karena itu, persyaratan untuk pipa baja kekuatan tinggi dengan ketahanan korosi yang sangat baik telah meningkat. Dalam penjelasan selanjutnya,"ketahanan korosi yang sangat baik" mengacu pada ketahanan terhadap"korosi" dan"rapuh" disebabkan oleh komponen korosif. Komponen korosif yang tidak menyenangkan menyebabkan, misalnya, retak korosi tegangan sulfida karena hidrogen sulfida. Pada penjelasan selanjutnya,"Martin TiC stainless steel" mengacu pada tahap utama yang dibentuk oleh fase TiC dari cerpelai setelah pendinginan dan transformasi, baja, dan tahap utama yang dibentuk oleh fase austenit dalam baja, pada suhu tinggi.
Pipa stainless steel pompa mink tidak memiliki korosi retak korosi tegangan sulfida tetapi memiliki ketahanan korosi karbon dioksida yang cukup dan ketahanan kelembaban. Oleh karena itu, mereka telah digunakan di lingkungan yang mengandung karbon dioksida basah pada suhu yang relatif rendah. Sebagai contoh tipikal, negara tempat pembuatan pipa minyak bumi adalah baja tahan karat martensit L80 yang ditentukan oleh API (American Petroleum Institute). Ini adalah minyak nasional, termasuk pipa stainless steel Martin TiC. Berdasarkan persentase berat, C: 0,15-0,22%, Si: kurang dari 1%, mangan:% awal, krom: 12,0-14,0%, P: kurang dari 0,020%, kurang dari 0,010%, kurang dari 0,50% nikel, dan kurang dari 0,25% tembaga. Pipa negara minyak kelas baja L80 umumnya terutama digunakan di bagian lingkungan yang mengandung hidrogen sulfida pada tekanan 0,002 ATM atau kurang dan mengandung karbon dioksida basah pada suhu yang relatif rendah.
Pipa stainless steel tarik mink, termasuk pipa yang lulus definisi kelas API L80, umumnya digunakan setelah pendinginan dan temper. Namun, karena suhu awal transformasi martensit baja tahan karat TiC martensit (selanjutnya disebut titik Ms dan suhu akhir transformasi TiC yang umum digunakan disebut titik MF) adalah 300 celcius. Dengan cara ini, titik Ms baja tahan karat martensit lebih rendah daripada baja paduan rendah, sehingga sangat sensitif terhadap retak pendinginan. Khususnya pada kasus pengerasan pipa baja, yang berbeda dengan material plat atau batangan, karena distribusi tegangan yang tinggi dengan cara yang rumit, quenching cracking sering disebabkan oleh water quenching yang biasa. Oleh karena itu, perlu untuk mengadopsi metode pendinginan untuk kedutan Markov yang mengeras pada laju pendinginan rendah seperti pendinginan udara padat atau pendinginan ledakan untuk menghindari retakan pendinginan. Namun, meskipun metode di atas dapat mencegah retak quenching, ini melibatkan masalah produktivitas dan penurunan sifat mekanik dan ketahanan korosi yang terjadi karena laju pendinginan yang rendah dari metode ini. Dalam penjelasan berikut,"dinginkan" berarti"pemadaman atau pendinginan pendinginan" kecuali ditentukan.
Secara umum, faktor-faktor berikut adalah pengaruh laju pendinginan' yang terkenal pada ketahanan korosi dan sifat-sifat lain dari pipa baja tahan karat pemompaan yang umum digunakan.